成品油管道輸送企業(yè)HSE審核重點

成品油管道輸送企業(yè)具有成品油長距離輸送、易燃易爆易腐蝕、靜電積聚、管道運行監(jiān)測難度大等風險特點。在實施HSE管理體系審核過程中應重點關注以下5個方面的運行審核。

1、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)

成品油管道的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)SCADA(SupervisorycontrolAndDateAcquisition)是成品油管道企業(yè)的中樞神經(jīng)，其安全運行內(nèi)容包括：

a)調(diào)控中心系統(tǒng)。對整個管道系統(tǒng)實施在線、實時監(jiān)控，采集監(jiān)控對象的主要運行參數(shù)及狀態(tài)；顯示全線或各站的運行狀況；向各被控站發(fā)送指令；運行參數(shù)、狀態(tài)、趨勢和模擬流程顯示，報警顯示，趨勢顯示；檢測重要事件的發(fā)生(報警、指令)；批次跟蹤及泄漏檢測。

b)站控系統(tǒng)。監(jiān)控各站出入站壓力及溫度；監(jiān)控各站的泵單元運行狀態(tài)(開／停／可用／不可用)；檢查數(shù)據(jù)報警限，檢測報警狀態(tài)輸入和生成單元及站報警表；站場的邏輯聯(lián)鎖和緊急停車；高低泄壓開關、火災報警、高低液位等；現(xiàn)場的流量、溫度、壓力、液位、振動、閥位、陰極保護等信號直接接入站控系統(tǒng)，通過光通信系統(tǒng)往調(diào)控中心(備用調(diào)控中心)上傳和下傳各種數(shù)據(jù)，使它們可以對全線進行控制。站場控制包括普通的分輸流量控制，泵單體起停順序控制，聯(lián)鎖保護控制，復雜進站出站壓力(首站還含流量)選擇控制。

c)通信系統(tǒng)。包括微波通信、光纖通信和衛(wèi)星通信等。

d)應用軟件的可靠性。包括水擊控制、泄漏檢測、清管過程、順序輸送油品、批量跟蹤、系統(tǒng)優(yōu)化等。

2、站場設計和建設施工

根據(jù)成品油管道介質(zhì)的危險性，要從源頭防止庫泵站(施工)場地周邊環(huán)境不良，與居民區(qū)、廠區(qū)防火間距不夠等不符合情況的發(fā)生。

設計、施工包括裝置和庫站選址、站場的總圖布置、建筑物的防火間距、耐火等級、設備設施及儀表選型、油罐類型選擇及罐區(qū)設計、防火防爆監(jiān)測、消防系統(tǒng)設計、防雷防靜電設計、輸油管道選線、設備材料選型及焊接、管溝開挖、穿跨越質(zhì)量等，都要符合國家及行業(yè)設計規(guī)范要求。相關的規(guī)范有：

GB50074—2002《石油庫設計規(guī)范》

SH3012—2000《石油化工管道布置設計通則》

SH3501—2001《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》

SY0402—2000《石油天然氣站內(nèi)工藝管道工程施工及驗收規(guī)范》

SH3039—1991《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》

SH／T3041—2002《石油化工管道柔性設計規(guī)范》

SY／T0075—2002《油罐區(qū)防火堤設計規(guī)范》

SY廠I10036—2000《埋地鋼質(zhì)管道強制電流陰極保護設計規(guī)范》

GB50084—200l《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》

GB50151-2000《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》

GB502532003《輸油管道工程設計規(guī)范》

3、管道腐蝕控制

管道腐蝕防護是管道運行管理的重要組成部分。最大限度地抑制腐蝕速度，減少或避免腐蝕事故的發(fā)生，延長管道的使用壽命，始終是防護管理的出發(fā)點。腐蝕(大氣腐蝕、海水腐蝕、土壤腐蝕、應力腐蝕、化學腐蝕、雜散電流腐蝕等)防護管理應在加強電化學防護、防腐層檢漏與修補、腐蝕狀態(tài)調(diào)查等基礎工作的基礎上，逐步向按管段腐蝕與防護勢態(tài)的分級管理、腐蝕事故預測、壽命預測、評估等更深層次方向發(fā)展，提高預測或決策的可靠性、精確性和科學性，并使之規(guī)范化。按照SY／T5919《埋地鋼制管道干線電法保護技術管理規(guī)程》的要求，管道保護率達到100％，陰極保護投入運行時間達到98％，管道的保護度達到85％。

4、管道安全運行

a)自然地貌的保護。包括線路標志標識，涉及穿跨越居民居住區(qū)、河流、池塘、水體、山體滑坡、風景區(qū)、鐵路、公路、道路建筑施工工地等的管道。

b)線路巡查及員工的管理，國家和地方管道法規(guī)的宣傳。

c)管道運行設備管理。包括輸油泵機組、加熱爐、油罐及安全裝備和附件。

d)混油界面控制及清管和收發(fā)裝置的控制。

e)水擊防護與檢測。

f)管道的搶維修管理等。

5、管道應急管理

由于成品油管道具有穿跨越點多、線長、壓力高、落差大、經(jīng)過地形地貌復雜、生產(chǎn)設施地處野外、社會依托條件差、事故處理難度大等特點，成品油管道的應急管理除應按行業(yè)要求建立應急組織機構，編制應急預案，實施有效的培訓和演練以外，在現(xiàn)場應急的管理上還應重點關注以下危險目標的控制：

a)輸油管道線路、站場、油庫油品大量泄漏事故以及由此引起的火災爆炸事故。

b)靜電雷電引起的火災、爆炸事故。

c)人口稠密區(qū)和環(huán)境敏感區(qū)管道泄漏事故。

d)自然災害(包括地震、洪水、山體滑坡、沉降塌方、臺風、暴雨雷電、泥石流、黃土失陷)引發(fā)的油品大量泄漏事故。

e)突發(fā)事件(第3方破壞打孔盜油、破壞設施，無意的建筑施工)及其他事故引發(fā)的大量泄漏及造成火災爆炸等。

f)隧道內(nèi)管道及高靜壓區(qū)管道的泄漏事故。

g)應急啟動的有效性，包括應急救援組織機構及其職責的確定、危險目標的確定、事故應急處理措施(工藝處理、檢測、事故控制、搶險救援、管道搶修、引導群眾撤離疏散)的制訂、應急資源保障、地方政府社會救援支持以及社會公眾參與和配合等，特別要處理好與國家應急預案的接口，及時得到國家和地方的支持。