隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是近年來(lái)汽車(chē)等消費(fèi)品的大量增加，導(dǎo)致石油的需求劇增，全國(guó)加油站的總數(shù)已經(jīng)突破十萬(wàn)大關(guān)。當(dāng)前的加油站已呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)單一的加油功能向綜合型汽車(chē)服務(wù)站轉(zhuǎn)變，然而，由于加油站經(jīng)營(yíng)的油品具有易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電等危險(xiǎn)特征，其安全性必須嚴(yán)格控制。一段時(shí)間以來(lái)，由于加油站設(shè)施不符合安全要求、設(shè)備使用和維護(hù)不當(dāng)、安全管理制度和操作規(guī)程不健全、員工素質(zhì)低等原因，使加油站火災(zāi)、爆炸、污染環(huán)境事故時(shí)有發(fā)生，因此，提高和加強(qiáng)加油站的安全技術(shù)和管理水平顯得尤為重要。安全寓于經(jīng)營(yíng)之中，安全工作隨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而產(chǎn)生，也隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而發(fā)展。只有依靠科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，才能提高加油站的安全管理水平，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)“零事故”。
一、油品的危險(xiǎn)性
油品的成分十分復(fù)雜，是由多種元素組成的多種化合物的混合物。主要包括烴類(lèi)和非烴類(lèi)化合物兩大類(lèi)。
(1)易燃性。油品的主要組分是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹杂袡C(jī)物質(zhì)。其中許多油品的閃點(diǎn)較低，同燃點(diǎn)很接近，不需要很高的溫度，就能燃燒。
(2)易爆性。石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子，含有氫分子的蒸氣與空氣組成的混合氣體達(dá)到爆炸極限時(shí)，即能發(fā)生爆炸。油品的爆炸極限很低，尤其是輕質(zhì)油品，引爆能量?jī)H為0.2mj，而加油站中絕大多數(shù)引爆源都具有足夠的能量來(lái)引爆油氣混合物。
(3)易積聚靜電荷性。油品的電阻率在lO10Ω.m以上，是靜電非導(dǎo)體。當(dāng)油品在運(yùn)輸裝卸和加油作業(yè)時(shí)產(chǎn)生大量靜電，并且油品靜電的產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于流散速度，很容易引起靜電荷積聚，靜電電壓往往可達(dá)幾萬(wàn)伏。而靜電積聚的場(chǎng)所，常有大量的油蒸氣存在，很容易造成爆炸事故。油品靜電積聚不僅能引起靜電火災(zāi)爆炸事故，還限制了油品的作業(yè)條件。
二、加油站的選址
一般來(lái)說(shuō)，站址的選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和安全防火的要求，并選擇在交通便利的地方。為此，對(duì)站址選擇的安全上我們應(yīng)該注意：
(1)在加油站規(guī)模確定時(shí)，由于一級(jí)加油站的儲(chǔ)罐容積大，加油量大，一旦發(fā)生事故對(duì)周?chē)?構(gòu))筑物及人群的安全和環(huán)保方面的危險(xiǎn)較大，也容易因站前車(chē)流量大造成交通堵塞等，因此，在城市建成區(qū)內(nèi)部不應(yīng)建一級(jí)加油站。
(2)加油站的地址選擇要符合建筑防火規(guī)范和《汽車(chē)加油站加氣站的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范》(GB50156—2002)的防火安全要求。在加油站的平面布置時(shí)，首先要根據(jù)功能和性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)，以便設(shè)計(jì)、施工和管理，保證加油站安全作業(yè)和經(jīng)營(yíng)。
平面布置是根據(jù)油品業(yè)務(wù)要求和加油站的安全要求，合理地確定各項(xiàng)設(shè)施的相對(duì)位置，以保證油品的安全儲(chǔ)存和收發(fā)作業(yè)。
(1)功能區(qū)域的劃分加油站根據(jù)其使用性質(zhì)的不同，一般可分為加油區(qū)、油罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助區(qū)。
(2)合理確定安全間距。在加油站平面組合時(shí)，既要滿足經(jīng)營(yíng)和作業(yè)功能的要求，又必須符合安全防火規(guī)定，滿足防火距離要求。
(3)加油站的主要設(shè)施的布置。加油站的主要設(shè)施有：油罐、密閉卸油點(diǎn)、通氣孔、加油機(jī)、加油島、站房、配電間、圍墻等。它們的布置要滿足下列條件：①隔絕一般火種及禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，以保障站內(nèi)安全。加油站與站外建(構(gòu))筑物相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)置高度不小于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻；但面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍墻，或敞開(kāi)，這主要為了進(jìn)出站內(nèi)的車(chē)輛視野開(kāi)闊，行車(chē)安全，方便操作人員對(duì)加油車(chē)輛進(jìn)行管理。同時(shí)，在城市還能滿足城市景觀美化的要求。②車(chē)輛進(jìn)、出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，站內(nèi)平面布置宜按進(jìn)站汽車(chē)槽車(chē)正向行駛設(shè)計(jì)。在運(yùn)營(yíng)管理中，嚴(yán)禁加油車(chē)輛堵塞汽車(chē)槽車(chē)駛離車(chē)道，以防發(fā)生事故時(shí)阻礙汽車(chē)槽車(chē)迅速駛離。③站內(nèi)單車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車(chē)道寬度不應(yīng)小于6m；站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛主流車(chē)型確定，不宜小于9m，如果在國(guó)道和省道等主要道路上的加油站轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于12m，道路坡度不應(yīng)大于6％，且宜坡向站外。站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和道路不應(yīng)采用瀝青路面，以防止火災(zāi)事故時(shí)瀝青發(fā)生溶解而影響車(chē)輛撤離和消防工作正常開(kāi)展，要采用混凝土材料建造道路，其厚度根據(jù)承受的載荷計(jì)算確定。④加油島及汽車(chē)加油場(chǎng)地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用非燃燒材料，其有效高度不應(yīng)小于4.5m，罩棚邊緣與加油機(jī)的投影距離不宜小于4.5m。
三、加油站的安全管理
安全生產(chǎn)責(zé)任制是加油站最基本的一項(xiàng)安全制度，是其他各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以實(shí)施的基本保障。加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制一般按崗位來(lái)劃分。
(1)站長(zhǎng)責(zé)任制。①站長(zhǎng)對(duì)本站安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。②認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)的安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入重要議事日程，做到“五同時(shí)”。③樹(shù)立“安全第一”的思想，落實(shí)加油站各項(xiàng)管理制度。④掌握加油站主要設(shè)備，熟悉其性能，了解工藝流程，做到正確指揮。⑤加油站發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告和處理，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。⑥每周組織一次全站安全檢查，落實(shí)隱患整改，確保加油站的安全生產(chǎn)。
(2)加油站安全員的職責(zé)。①認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹企業(yè)安全管理制度，協(xié)助站長(zhǎng)對(duì)員工和顧客進(jìn)行安全教育。②定期檢查站內(nèi)設(shè)施設(shè)備的安全情況，保持良好的工作狀態(tài)，定期維護(hù)保養(yǎng)消防器材，保證其有效性。③做好當(dāng)班安全檢查記錄和隱患整改紀(jì)錄，與前后班安全員做好交接班工作。
(3)加油站加油員的職責(zé)。①加油工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。②掌握加油機(jī)的性能特點(diǎn)和操作技能，并能判斷和排除一般故障。③負(fù)責(zé)安全場(chǎng)所的安全管理監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加油站的行為及時(shí)阻止和匯報(bào)。④作業(yè)完畢后清理現(xiàn)場(chǎng)，做好當(dāng)班作業(yè)紀(jì)錄及交接班工作。
(4)加油站計(jì)量員的職責(zé)。①計(jì)量人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和操作規(guī)程，保證加油站的安全經(jīng)營(yíng)。②卸油工作時(shí)必須在場(chǎng)，防止跑冒油事故的發(fā)生。③卸油作業(yè)中，嚴(yán)禁用量油尺計(jì)量油罐。遇雷雨大風(fēng)天氣，應(yīng)停止卸油作業(yè)。④計(jì)量及卸油作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵守防爆防靜電規(guī)定，上崗須按規(guī)定著裝。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁使用非防爆器具。
技術(shù)的進(jìn)步和管理的創(chuàng)新，促使加油站作業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，安全管理的科技含量不斷增加。展望加油站建設(shè)和管理發(fā)展前景，將向著科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)發(fā)展。
(1)系統(tǒng)安全管理方法的進(jìn)一步應(yīng)用。系統(tǒng)安全管理即全面安全管理，由全過(guò)程、全員、全方位安全管理三部分構(gòu)成，側(cè)重于事故預(yù)防，使安全管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有機(jī)聯(lián)系起來(lái)。
(2)員工素質(zhì)的不斷提高。為適應(yīng)加油站的發(fā)展，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力必須相應(yīng)的提高，必須加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)。員工應(yīng)了解石油產(chǎn)品的基本知識(shí)，掌握加油站安全知識(shí)，提高動(dòng)手能力和應(yīng)急處理能力。遇到事故時(shí)，能采取科學(xué)處理方法，避免處理不當(dāng)造成災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大。
(3)加油站安全向本質(zhì)安全型邁進(jìn)。作為本質(zhì)安全型加油站，決定因素是人員、機(jī)器、環(huán)境的高質(zhì)量和它們之間的有機(jī)配合。因此，我們必須做好以下五個(gè)方面的工作：①工藝過(guò)程本質(zhì)安全。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，加油站在上新設(shè)備、新技術(shù)的同時(shí)，及時(shí)修訂新的操作規(guī)程，使工藝過(guò)程更加完善。防范措施更加具體，同時(shí)加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和演練。②設(shè)備控制本質(zhì)安全。加油站作為一個(gè)設(shè)備的使用單位，雖不能在設(shè)計(jì)、構(gòu)造上進(jìn)行本質(zhì)安全設(shè)計(jì)，但是，我們可以做到去選擇本質(zhì)安全設(shè)備為加油站服務(wù)。③人員素質(zhì)本質(zhì)安全。本質(zhì)安全，最根本的是人，必須十分重視教育培訓(xùn)，努力提高員工職業(yè)理想、職業(yè)道德和職業(yè)紀(jì)律。④整體環(huán)境本質(zhì)安全。整體環(huán)境是指加油站生產(chǎn)作業(yè)空間環(huán)境和自然環(huán)境。對(duì)加油站的各種污染，如噪聲、含油污水以及水蒸氣等的治理要根據(jù)國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行控制和治理，保護(hù)員工健康，控制環(huán)境污染；搞好事故、災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案的組織落實(shí)，提高對(duì)洪水、大風(fēng)、暴雨、雷電等自然災(zāi)害的抗災(zāi)能力。⑤企業(yè)管理本質(zhì)安全。除了以上四條外，最重要的是安全管理水平。可以說(shuō)，在一定的客觀技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件下，管理水平對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性的作用。
