摘 要：電梯是一種與人們生活密不可分的特種設(shè)備，它的安全運行關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和安全生產(chǎn)，對電梯設(shè)備的各個環(huán)節(jié)進行安全風(fēng)險管理，對于保障人民的生活質(zhì)量，提高生產(chǎn)效益有重要的意義。
隨著我國建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，在企業(yè)的經(jīng)營管理活動中，工程的風(fēng)險管理日益受到重視；風(fēng)險無處不在，電梯行業(yè)更是如此。面對復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境和激烈的市場競爭，如何發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、評估風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險成為企業(yè)管理者不得不面對的一個重大課題。風(fēng)險管理是指為了達到一個既定目標(biāo)，對企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險進行管理的系統(tǒng)過程，其采取的方法、措施應(yīng)符合公眾利益、人身安全、環(huán)境保護以及有關(guān)法規(guī)的要求。風(fēng)險管理過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險響應(yīng)、風(fēng)險控制四個方面。
1、風(fēng)險識別是前提
作為一個企業(yè)要想得到健康長足的發(fā)展，就應(yīng)該注重安全生產(chǎn)，實施風(fēng)險管理，收集相關(guān)風(fēng)險信息，確定風(fēng)險因素，編制風(fēng)險識別報告。制定多種防范措施，減少風(fēng)險給企業(yè)帶來的各種損失。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電梯行業(yè)迅速崛起，我國目前的電梯產(chǎn)、銷量及電梯在用量已處在世界首位。電梯已成為與人們生活密不可分的特種設(shè)備，它的安全運行關(guān)系到人們的生命和財產(chǎn)安全。確保電梯在設(shè)計、生產(chǎn)、安裝和運行過程中不發(fā)生安全事故，是電梯企業(yè)進行風(fēng)險管理的首要問題。
2、風(fēng)險評估是理論支撐
風(fēng)險評估就是利用已有的數(shù)據(jù)資料和相關(guān)專業(yè)方法，分析風(fēng)險因素發(fā)生的概率和損失量，確定風(fēng)險量和風(fēng)險等級。電梯屬于一種大型機電一體化特種設(shè)備，目前，國內(nèi)還沒有統(tǒng)一的和完整的電梯安全評估準(zhǔn)則和程序，建立一套比較完善的電梯安全評估準(zhǔn)則、程序和方法，已迫在眉睫。電梯安全風(fēng)險評估是應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和先進檢測儀器設(shè)備，對在用電梯運行系統(tǒng)中存在的危險因素進行辨識、檢測和分析，通過對潛在的影響電梯系統(tǒng)運行安全的危險因素進行定性、定量分析，預(yù)測電梯系統(tǒng)中存在的危險源、分布部位、數(shù)量、故障概率以及嚴(yán)重程度等影響電梯系統(tǒng)壽命周期內(nèi)的安全狀況，從而提出采取降低風(fēng)險的對策和措施。
電梯作為大型特種機電設(shè)備有著其特殊性，它不是整機出廠而是需要在現(xiàn)場進行安裝、調(diào)試。從設(shè)計、銷售、運輸、安裝、維護等各個環(huán)節(jié)都存在一定的風(fēng)險，它貫穿于各個環(huán)節(jié)。因此電梯風(fēng)險評估過程要從電梯的安全要求出發(fā)，進行風(fēng)險情節(jié)與風(fēng)險源的識別；依據(jù)電梯的不同階段劃分為不同的評估單元，可分為設(shè)計制造評估、安裝調(diào)試評估、使用管理與維護保養(yǎng)評估等幾個大的單元。每個大的單元根據(jù)國家規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分別包含不同的內(nèi)容；設(shè)計制造評估單元主要依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—2003)、《電梯技術(shù)條件》(GB/T10058—2009)等國家規(guī)范，參考世界發(fā)達國家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)的資質(zhì)、技術(shù)水平、管理能力等進行理論分析；安裝調(diào)試評估單元主要依據(jù)《電梯安裝驗收規(guī)范》(GB/T10O60—2Ol1)、《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50310-2002)等國家規(guī)范，進行風(fēng)險分析；使用管理與維護保養(yǎng)評估單元依據(jù)Ⅸ電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001—2009)、《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5001—2009)、《電梯、自動扶梯和自動人行道維修規(guī)范》(GB/T18775—2009)、《提高在用電梯安全性的規(guī)范》(GB24804—2009)等國家規(guī)范，分別進行曳引能力評估、制動能力評估、限速器一安全鉗可靠性評估、電梯控制系統(tǒng)評估、轎層門與層站評估、主要零部件與安全裝置評估、能耗評估、運行性能評估等；其目的就是對電梯運行系統(tǒng)中存在的危險因素進行辨識和分析。尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律，由此可辨識出電梯各個環(huán)節(jié)中導(dǎo)致事故發(fā)生的有關(guān)危險源；當(dāng)條件發(fā)生變化時應(yīng)重新進行評估。
3、風(fēng)險響應(yīng)策略
風(fēng)險響應(yīng)是對預(yù)測可能發(fā)生的風(fēng)險采取的策略，常用的對策包括風(fēng)險規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移、投保等，要有完善的風(fēng)險管理計劃。計劃一般要包括以下幾個方面(1)管理目標(biāo)(2)管理范圍(3)管理方法及依據(jù)(4)風(fēng)險等級(5)管理職責(zé)及權(quán)限(6)風(fēng)險跟蹤(7)資源預(yù)算。針對電梯行業(yè)來講，掌握好國家的政策和行業(yè)動態(tài)，運用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，本著節(jié)能、環(huán)保、安全、降低電梯成本，在研發(fā)設(shè)計時期，要搞好市場調(diào)研，滿足不同的消費群體的需求；在運輸過程中，對不可控制的意外風(fēng)險，采取向保險公司投保進行風(fēng)險轉(zhuǎn)移；在安裝維護階段，要求施工人員要經(jīng)過專業(yè)知識培訓(xùn)并考核合格，持證上崗；上崗前要進行三級安全教育，進入現(xiàn)場要遵守公司的安全規(guī)章制度，對使用的電動工具要定期安全檢查，做好現(xiàn)場的安全防護，公司不定期進行自檢和專檢，督促落實好各項制度。
4、風(fēng)險控制措施
根據(jù)對危險源的識別，評估危險源造成的風(fēng)險，確定風(fēng)險等級，制定出不同風(fēng)險水平的控制措施計劃表。一般風(fēng)險等級劃分為五個等級，可忽略風(fēng)險、可容許風(fēng)險、中度風(fēng)險、重大風(fēng)險、不容許風(fēng)險。
針對不同危險源采取相應(yīng)降低風(fēng)險的措施，將技術(shù)管理和程序控制有機結(jié)合起來，盡可能利用技術(shù)進步來改善安全控制措施；制定可行、有效、成本效益最佳的應(yīng)急方案；提高各類設(shè)施的可靠性，增加安全系數(shù)，減少故障，設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)，改善作業(yè)環(huán)境；加強員工培訓(xùn)，克服不良習(xí)慣，嚴(yán)格按章辦事，幫助其保持良好的生理和心理狀態(tài)。電梯安裝過程中存在高處墜落、摔傷、觸電、物體打擊等風(fēng)險，制定出相應(yīng)的防范措施，進行安全交底和技術(shù)交底，按規(guī)定搭設(shè)腳手架并加裝防護網(wǎng)，預(yù)留的洞口和廳門口按要求進行封堵并張貼安全警示標(biāo)志。電梯每天在不停的運轉(zhuǎn)，由于設(shè)備部件不斷磨損，電氣元件老化等原因，電梯不可避免的出現(xiàn)一些故障，有可能發(fā)生如停梯、關(guān)人、沖頂、蹲底等風(fēng)險；因此在維修保養(yǎng)過程中，要嚴(yán)格按照國家規(guī)范，每半月進行一次清潔、潤滑、調(diào)整、檢查，確保電梯各項性能滿足使用要求。
5、結(jié)語
隨著社會對電梯安全需求的不斷提高，電梯安全越來越被人們重視，為了充分認(rèn)識電梯系統(tǒng)的危險性，就必須對電梯的各個環(huán)節(jié)進行細致、系統(tǒng)的分析；在此基礎(chǔ)上，進行風(fēng)險的綜合評估，了解潛在的危險和薄弱環(huán)節(jié)，采取科學(xué)有效的控制措施，進行風(fēng)險管理。規(guī)避顯性和隱性的各種風(fēng)險，按照計劃一實施一檢查一處置循環(huán)上升的PDCA模式進行風(fēng)險控制，避免電梯事故的發(fā)生，提升企業(yè)的綜合管理水平。
